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拍品專文
這枚配備鉑金錶殼的 Octa Réserve de Marche 腕錶，屬於 F.P. Journe 非常罕有、極受追捧且早期的生產階段。此作具備兩項備受當今藏家矚目的特徵：鍍銠黃銅機芯，以及僅見於 2001 年首批作品的直式日內瓦印記打磨（straight Côtes de Genève）。
黃銅機芯的意義，源於品牌創立之初的時代背景。François-Paul Journe 於 1999 年建立自己的製錶廠，在早年間，資源必然有限；因此，基板與橋板採用了黃銅，作為黃金之外更經濟實惠的替代材料。此一做法一直延續至 2004 年，Journe 才改用實心 18K 玫瑰金打造機芯——此後，這項材質便成為品牌的標誌之一。本拍品配備鉑金錶殼，正屬於這個形成時期的產物，代表了品牌在過渡至貴金屬機芯之前，一段獨特而有限的歷史篇章。
直式日內瓦印記打磨同樣是早期生產的重要標記。這種修飾工藝——於橋板上施以平行的直線條紋，而非後來的同心圓弧形——似乎僅限於 2001 年發佈的首批作品，其後品牌便轉向定義了後續黃銅機芯的傳統圓形波紋。本拍品錶殼編號 108-01A，正處於 Octa 系列發展的最初始階段。透過藍寶石水晶底蓋，可見鍍銠黃銅 1300 型機芯的橋板均飾以這種直式日內瓦印記打磨。
Octa Réserve de Marche
Octa Réserve de Marche 在 Journe 的產品系列中佔據著奠基性的地位。它是這位獨立製錶師研發的首枚自動上鏈腕錶，並於 2001 年推出時，成為世界上首枚動力儲存超過 120 小時的自動腕錶。1300 型機芯的設計初衷，是創造一個能夠在不改變尺寸的前提下，容納多種複雜功能的基礎機芯——這項技術成就，使得 Octa 系列的所有機芯，無論功能多麼複雜，皆能保持完全相同的比例。對於藏家而言，這枚腕錶不僅是一枚早期的 Octa，更是品牌創始歲月的歷史見證。
黃銅機芯的意義，源於品牌創立之初的時代背景。François-Paul Journe 於 1999 年建立自己的製錶廠，在早年間，資源必然有限；因此，基板與橋板採用了黃銅，作為黃金之外更經濟實惠的替代材料。此一做法一直延續至 2004 年，Journe 才改用實心 18K 玫瑰金打造機芯——此後，這項材質便成為品牌的標誌之一。本拍品配備鉑金錶殼，正屬於這個形成時期的產物，代表了品牌在過渡至貴金屬機芯之前，一段獨特而有限的歷史篇章。
直式日內瓦印記打磨同樣是早期生產的重要標記。這種修飾工藝——於橋板上施以平行的直線條紋，而非後來的同心圓弧形——似乎僅限於 2001 年發佈的首批作品，其後品牌便轉向定義了後續黃銅機芯的傳統圓形波紋。本拍品錶殼編號 108-01A，正處於 Octa 系列發展的最初始階段。透過藍寶石水晶底蓋，可見鍍銠黃銅 1300 型機芯的橋板均飾以這種直式日內瓦印記打磨。
Octa Réserve de Marche
Octa Réserve de Marche 在 Journe 的產品系列中佔據著奠基性的地位。它是這位獨立製錶師研發的首枚自動上鏈腕錶，並於 2001 年推出時，成為世界上首枚動力儲存超過 120 小時的自動腕錶。1300 型機芯的設計初衷，是創造一個能夠在不改變尺寸的前提下，容納多種複雜功能的基礎機芯——這項技術成就，使得 Octa 系列的所有機芯，無論功能多麼複雜，皆能保持完全相同的比例。對於藏家而言，這枚腕錶不僅是一枚早期的 Octa，更是品牌創始歲月的歷史見證。